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“汽车行业需要彻底改造，并且要速战速决。我不欣赏美国政府对汽车企业的援助，也不赞同欧洲政府的犹豫不决。”马尔乔内公开表示。在马尔乔内的性格标签中冷静中有着清醒，清醒中带着果断。2005年与通用汽车宣布分道扬镳之后，他便认为未来五年中欧洲汽车市场会下降5%，两年后全球车企将重新洗牌，未来将只剩下6家车企。在随后的现实中，他的判断应验了。

翻查财报：2017年，中南建设扣除非经常性损益后的归母净利润约1.1亿元，相比于上一年下滑69.96%。解析完利润构成，中南建设的现金流又如何呢？存货上升 经营性净现金流持续为负由于结转周期的原因，房企的利润以及经营性净现金流具有一定周期性，某些年的经营性净现金流为负也合理。但是，经营性净现金流持续为负且数额较大，就值得投资者注意了。

据《卫报》，马德里出租车司机于今年1月22日再次发起罢工，他们希望当地政府能够像加泰罗尼亚地区那样，对网约车进行更加严格的约束，如果政府无作为，他们将会持续罢工。司机们在街道上静坐示威，阻断了通往机场的道路。抗议中还发生了警员与司机的暴力冲突。马德里政府主席安赫尔·加里多对这样的要求表示拒绝，并表示过度限制网约车是让城市“迈向中世纪”。

4. 最后，腾讯不止有沃尔玛。在新零售领域，国内所有的商超几乎都完成了站队。腾讯身边俨然还站着很多选择，比如更加本土化的永辉超市。对于与腾讯、京东的合作，势必是需要沃尔玛拿出更多的“诚意”来。有着中国科技巨头的加持，沃尔玛已经有恃无恐地铺开了全渠道零售的宏伟蓝图，然后，再加把劲儿？

“取牌”之路绿地金融为绿地集团旗下全资子公司，成立于2011年4月。自成立以来，绿地金融成功投资多家银行和券商机构。早在绿地金融成立前，绿地集团便涉足金融行业，投资锦州银行（00416.HK）、东方证券（600958.SH）和上海农村商业银行等，持有少量股份。2015年年底，绿地金融收购杭州工商信托近20%股权，成为其第二大股东。

数据显示，诺安双利今年以来的回报超过30%，也是目前所有债券基金中排名最高的。持仓情况来看，三季度诺安双利的债券配置金额为9271.95万元，占基金总资产比例为85.87%；其次则是银行存款和结算备付金，合计1196.43万元，占比11.08%。