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说起南京舰，此前还有一个很有意思的故事。在南京舰舰名公开后，国内知名社交平台曾出现了该舰初步设计的一款舰徽，舰徽首次以我国传说中的上古神兽，龙之九子第二子睚眦为主图案。这款舰徽一亮相，一度被网友评为“最有血性、最霸气”的军舰舰徽。南京舰原来的舰徽。

商务部：全力做好“一促两稳三重点”记者程竹商务部12日召开2018年商务工作及运行情况新闻发布会。商务部副部长钱克明表示，2019年，商务部全力做好“一促两稳三重点”。“一促”即促消费，“两稳”即稳外贸、稳外资，“三重点”即办好第二届进博会、推进自贸试验区建设和探索自由贸易港等三项重点任务。要促进形成强大国内市场，扩大全方位开放，推动商品和要素流动型开放向规则等制度型开放转变，推进经贸强国建设，加快商务高质量发展。

责任编辑：张申近期，宝盈基金固定收益部副总经理高宇接受专访，展望四季度债券市场走势。本场访谈特邀中国人民大学国际货币研究所（IMI）研究员、FICCRUC执行秘书孙超担任嘉宾主持。嘉宾简介：高宇，厦门大学投资学硕士，具有11年证券从业经历。2008年6月至2009年8月任职于第一创业证券资产管理部，担任研究员；2009年8月至2010年10月任职于国信证券经济研究所，担任固定收益分析师，获首届金牛分析师第五名（团队）；2010年10月至2016年6月任职于博时基金，先后担任固定收益总部研究员、基金经理助理、基金经理，并负责信用团队；2016年7月至2017年8月任职于天风证券，担任机构业务总部总经理助理。2017年8月加入宝盈基金，现任宝盈基金固定收益部副总经理。

文章称，长期以来，战略评论一直将日本的对华政策形容为一种典型的“两面下注”姿态——即同时把“制衡”和“接触”这两种相互矛盾的政策方向结合在一起。安倍政府也不例外。有“幕后外相”之称的谷内正太郎是日本“平衡对话与威慑”的“强硬而温和”中国战略的总设计师。在这一政策下，日本把与中国的经济和外交接触合到一起，同时在外部（通过巩固与美国的安全联盟）和内部（通过加强关键的军事能力）两方面制衡中国。

在中国，氢能的应用场景主要有三种：传统石油化工生产的原材料、可再生能源储能发电、氢燃料电池汽车产业。作为全球第一大产氢国，中国发展氢能与燃料电池汽车产业具有天然的优势。中国氢能联盟称，氢能与燃料电池将是继煤和蒸汽机、石油和内燃机之后的第三代主要车用能源动力组合，产业发展前景广阔。

广汇汽车本周限售股解禁明细Wind数据显示，中国电建6月19日将有41.55亿股限售到期，涉及股东为控股股东中国电力建设集团有限公司一家。不过截至发稿时，公司暂未披露限售解禁公告。责任编辑：陈靖据外媒6月20日报道，专注于雇主品牌研究的人才战略公司优兴咨询（Universum）的一项新调查显示，小米公司成为学生毕业后最想为其工作的公司之一。这是小米公司第一次被列入优兴咨询年度最受欢迎雇主名单中。该榜单基于5500多名学生的调查。