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对于美方的清单和要价，我们不必认为这是城下之盟的羞辱。在谈判中，对美方的合理要求，中国可以认真考虑。因为其中很多问题也正是中国目前正大力解决的，我们自身也有改革的诉求，比如经济结构改革、知识产权保护等。当然，对于那些无理要求，中国必定会据理力争、坚决驳斥。

来源：时间财经2017年已计提坏账3.23亿元。长城汽车在俄罗斯栽了“大跟头”。近日，有报道称，长城汽车被俄罗斯经销商骗取5840万美元（按当时汇率折算，约合4亿元）。长城汽车在俄罗斯上诉，由于此经销商已破产，俄罗斯法院驳回长城汽车上诉。对此，长城汽车7月2日发布公告回应，经多轮庭审及仲裁，由于俄罗斯IMS有限责任公司申请破产，法院判决驳回本公司（部分）诉讼请求，2018年7月公司再次提出上诉，暂未收到开庭通知。这是四年来，长城汽车首次披露案件进展。

50年后的今天，美国成千上万贫困、低收入的工人、活动人士和宗教团体领袖重新启动了“穷人运动”。对他们来说，马丁？路德？金的梦想没有实现，穷人仍然在痛苦中备受煎熬。为此，他们提出了一长串的要求。包括修改联邦和州的最低工资标准，使其与21世纪的经济相符；再次开始向公共住房投资；废除2017年共和党主导的税法改革；停止美国正在进行的军国化；把军费转投到教育；医疗保健；杜绝系统的种族主义。声势浩大的抗议浪潮，加上为数众多的主张，将会把美国带到一个什么样的未来呢？

那还是不一样的。首先在指数编制方法上，两者就有很大区别。比如MSCI中国 A股国际通指数在流动性上对大小盘股票相对会更公平一些。沪深300指数编制时候会首先剔除过去一年日均成交额最低的50%标的，这样将使得很多的小盘股标的因为成交额低而被被剔除。而MSCI实际上是看成交额与自由流通市值之间的比值的，在满足自由流通市值要求的前提下，一定期限内达到某个最低要求就可以了，这样就会使得MSCI国际通指数在自由流通市场的标的覆盖率更高一些。

“如果我们不能及时有效地管控和监管，金融科技所形成的一些新的风险和挑战同样也会引发甚至导致系统性的金融风险。监管者的首要使命和职责就是守住不发生金融系统性风险的底线，而对于金融科技所带来的风险挑战如果不能及时加以识别、控制和处置，同样也会有发生系统性金融风险的可能性。”王兆星说。

对于公告中所提“计提损失”一事，查询长城汽车2017年度报告得知，在其“年末单项金额重大并单独计提坏账准备的应收账款”一项中看到，其当年总共有12个坏账客户，其中“客户一”应收账款3.42亿、坏账准备3.23亿，占当年坏账总额的95%。虽然遭遇重挫，但长城汽车并未就此放弃俄罗斯市场。图拉工厂是长城汽车耗时4年建设完成。2014年5月，长城汽车与俄罗斯图拉州签订合作协议，工厂建成后，本地化率达到65%，并且将具备本地化研发能力，计划主要生产哈弗F7、哈弗F7x、哈弗H9等主力车型。