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在此背景下，《证券日报》记者整理了23家汽车企业的年度销量目标以及前三季度的销量完成情况。据记者不完全统计，今年前三季度，有5家车企全年销量完成率较高，超过了70%。其中北京奔驰以84.10%的完成率雄踞榜首。然而，在乘用车市场增长疲软的形势下，能够跑赢大盘的自然是少数。完成率水平处于第二、三梯队的车企，数值普遍维持在50%-70%的水平。其中，在自主品牌扎堆的第三梯队中，奇瑞汽车、比亚迪、长城汽车、广汽传祺和长安汽车，完成率分别达到58.76%、58.58%、58.34%、56.37%、53.15%、
麦子金服高管层已多次经历洗牌。2017年末，早期核心高管杨恒在任职两年后离任。麦芽分期CEO陈展、诺诺和财神CEO何健等人均被报道也已于早前离职。2019年上半年，原副总裁陈弘、李晓忠、前CFO谢知君等从高管名单中撤下。麦子金服的离职管理人员履历瞩目，陈弘、李晓忠曾分别在平安付及陆金所担任高管。
吴琦表示，对于金融机构来说，扶持小微应加快内部考核机制改革，从内部转移定价和服务机制等方面提升小微企业服务质量和水平。比如，基于小微金融业务对于银行优化客户结构、提高收益、保障持续稳定发展的重要作用，提升对小微金融业务的战略认知，整合内外部业务和优势资源，完善相配套的经营管理机制和组织架构，如成立普惠金融事业部，增设社区、小微支行等。
比克电池表示，对相关合作伙伴所面临的压力表示切身理解和诚挚歉意。究其原因，主要是受到整车厂商的拖累。根据公告，众泰汽车应收账款约6亿元，华泰汽车应收账款约3亿元，目前比克动力已经分别提起相关诉讼，两个车企加起来就是9亿元的收帐款。这两个车企的还款能力如何？遗憾的是，这两家车企目前的经营状况都难言乐观。
人工智能研究和发展面临的问题姚期智院士认为，一方面是缺乏创新性的跨领域应用系统，另一方面是在算法和理论方面缺乏突破。针对这两方面，姚期智院士于2011年创办的清华交叉信息院已经具备了强大的实力。人工智能的应用离不开学科交叉，智班的成立正是水到渠成，将通过本科生的人才培养，来推动我国的人工智能和学科交叉应用的发展。
卢爱红介绍，截至3月底，北京、山西、上海等12个省（区、市）政府与社保基金理事会签署委托投资合同，合同总金额4750亿元，其中3066.5亿元资金已经到账并开始投资。同时，他还介绍，划转国有资本充实社保基金试点已经顺利启动。责任编辑：刘万里 SF014
