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责任编辑：鲍一凡⊙记者 张艳芬 ○编辑 陈羽上海银保监局11日发布公告称，同意杭州银行资金营运中心开业，并核发《金融许可证》。同时，上海银保监局核准了该资金营运中心相关高管的任职资格。据悉，该中心于去年11月获批筹建。杭州银行的资金营运中心是今年上海第二家获准开业的资金营运中心。今年4月1日，上海银保监局发布了同意宁波银行资金营运中心开业的批复公告。去年11月，江苏银行资金运营中心正式落地上海，获得了上海银保监局筹备组的同意批复。

是什么原因，令美国诺贝尔经济学奖得主总是批评政府？首先，特朗普上任后出台大规模减税和基础设施投资计划，希望刺激美国经济增长，但却埋下了一个大雷。这个问题特朗普不理不睬，但经济学家们担心美国经济将被提前透支，未来数十年要给特朗普的这些短视政策“背锅”。

中国的竞争力不是单一要素的竞争力，而是结合了复杂、丰富的专业化分工和劳动力技能的综合性的竞争力，是不容易替代和移走的。前段时间，美国国际贸易委员会（ITC）举行为期6天的听证会，以帮助贸易代表办公室最终决定是否对价值2000亿美元的中国商品加征关税。听证会首日，61个发言人被分成8组，涵盖箱包、服装、食品加工到半导体、自行车、化工等多个产业，但赞同加税者只有3位。一家自行车厂举出的证词是，目前美国进口的1800万辆自行车中，94%来自中国，进口的3亿件自行车配件中，60%来自中国，在短期内无法更换供应商的情况下，加征关税的板子将结结实实打在美国消费者和厂商身上。美国饰品协会总裁吉伯森在证词中说，在生产饰品上没有一个国家能够代替或者和中国竞争。她说，“举个例子，过去3年多我一直在印度寻找皮包用的皮革和小饰品生产的供货商，以为印度这样的国家可以成为中国之外的‘可替代来源’，但最终结论是，印度没有这样的资源、培训成熟的劳动力和基础设施，无能力达成中国能够生产出来的产品的规模，特别是要考虑同等质量、价格的时候。美国本土更生产不出来。”

另一位获奖者是保罗·罗默，于1955年在美国丹佛出生，现任纽约大学斯特恩商学院教授，此前曾担任世行首席经济学家。与威廉·诺德豪斯一样，在纽约大学的发布会上，罗默言语间吐露出并不赞同特朗普政府“逆全球化”的政策倾向。罗默强调了全球化之于世界经济的重要性，以及通过共享创意和新知，来推动技术创新的深刻意义。

据悉，合资公司将成为全国首家为网约车平台提供营运车辆及从业人员规范管理综合解决方案的企业，并推出了全新品牌“强生小e”。强生小e将提供车辆和司机准入的解决方案，在运营上还能为司机提供场站休息、优惠充电、快速维修、定期预先保养、道路救援、违章处理等服务。

贫富差距拉大、内部需求不足、基础设施落后等因素，都使得表面上的经济繁荣未能让印度亿万民众有强烈的获得感和看得见的物质利益。为了解决印度孱弱的经济基础和动力不足问题，这届印度政府进行了很大手笔的努力和改革，加大基础设施建设投资，包括公路、高铁、地铁等。甚至用“印度制造”、“光明计划”和“停止露天排便运动”计划等来提振全国人民士气，振兴国内制造业发展，提升就业和生产；莫迪政府还准备加大教育投入，降低教育成本，努力将人口数量红利，转为人口质量红利；还准备加强对中产阶级的扶持力度，通过中产阶级经济实力的增加来提振内需。