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由于滴滴平台的客服响应时间过长、起初拒绝提供司机信息等行为，耽误了警方实施救援的黄金时间，引爆了公众对滴滴的口诛笔伐。北京大学法学院副院长薛军教授认为，平台固然有责任配合公安机关和受害人家属进行调查、提供相关信息，但在尚未确定投诉人身份之前，保护司机一方的个人信息免遭泄露也无可厚非，确需在对投诉进行审核、验证后再决定是否提供司机的个人信息。但这一流程在紧急情况下应压缩到最短时间。

事实上，在今年国务院办公厅公布的2019年立法工作计划中，由证监会起草的《私募投资基金管理暂行条例》已然在列。而在今年9月份，司法部副部长刘炤在出席第二届中小投资者服务论坛时透露，司法部会同证监会正抓紧研究、修改《私募投资基金管理暂行条例（草案）》，拟从资金募集、投资运作、监督管理和法律责任等方面，对投资者适当性管理和投资者权益保护作出具体规定。

失效的报警机制：紧急报警功能需完善郑州空姐遇害案曝光后，曾有媒体梳理，过往四年里，经公开报道及有关部门处理过的滴滴司机性侵、性骚扰事件就有至少50起。顺风车安全事故缘何频发且屡禁不止？事实上，滴滴对于平台司机的准入有明确的筛选门槛，对司机及车主采取公民身份证、驾驶证、行驶证“三证验真”。滴滴还曾数次公开强调，公司已与公安部门签署合作协议，公安部门会协助滴滴对注册车主进行背景筛查，防止有刑事犯罪记录的人员或者存在安全隐患的人员进入滴滴平台。

据美国石英财经网站10月15日报道，上世纪80年代初，苹果公司要求一位名叫苏珊·卡雷的年轻艺术家为该公司即将问世的个人电脑——麦金塔电脑（Macintosh，简称Mac）设计一些图标。卡雷从未在技术行业工作过，也没有任何计算机方面的经验。但她有多种艺术形式方面的教育背景，并从纽约大学获得了博士学位，她的论文就是关于在雕塑中如何使用漫画形式。事实证明，这一多样性的经历正是苹果公司所需要的。

为了在危机四伏的极地海洋航行，破冰船要具备非常好的破冰能力。雪龙号的船体非常坚固，同时强劲的动力系统也让它在冰海中如履平地。可以在1.1米厚的海冰中，以每小时3千米的速度航行。长时间海上航行是一件枯燥的事情，雪龙号上有供船员休息和锻炼的地方，网络端口也让他们可以在闲暇时间，和家人见上一面。为了保证船员的健康，雪龙号上也有一套完善的医疗设施。船内还搭载了基地运输用的重型车辆，在船尾还有一个可以容纳2架直升机的机库，携带一架卡32直升机，在寒冷条件下执行快速人员和物资的运输工作有着较好的表现。在2013年营救被困的澳大利亚游客时，雪龙号的直升机就扮演了实施营救的关键角色。而随着中国在极地的科考活动逐渐增多，使用常规动力的破冰船已经显得有点力不从心，所幸的是，新型号的破冰船已经开始建造。如果现在这艘新建的核动力巨舰能够在未来成为一艘新型破冰船，那将对我国在基地的科研活动提供强有力的援助。毕竟，核动力带来的强劲动力，在突破北冰洋地区厚重的冰层时，有着得天独厚的优势。（作者署名：诸葛小彻）

第五条　银行保险监督管理机构应当在官方网站公开受理举报的通信地址、联系电话、举报受理范围等信息。第六条 银行保险监督管理机构对被举报人的违法行为的管辖，根据银行保险监督管理机构对被举报人的直接监管职权管辖范围确定。不同银行保险监督管理机构对同一举报事项的管辖权有争议的，报请共同的上级机构确定。