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2。凭吊坦桑尼亚的中国专家公墓：中坦友谊世代传承2013年3月25日，习近平在访问坦桑尼亚期间，冒着濛濛细雨来到中国专家公墓凭吊。这里，一座座墓碑整齐排列，长眠着60多位在当年坦赞铁路建设中殉职的中国专家、技术人员和工人。号声低沉，思念长存，习近平仔细整理纪念碑前花圈上的缎带，在墓碑前献上了洁白的花束，并在纪念簿上题词：“烈士精神永励后人，中坦友谊世代传承。”他满怀深情地说：“他们的名字和坦赞铁路一样，永远铭记在中国人民和坦赞两国人民心中。”

据了解，相比2019年款，2020年款将取消双扶手配置，对此理想汽车CEO李想在微博中回应称，六座版第二排独立座椅的双扶手之前是卖点之一，我们2020款取消了第二排外侧扶手，这是我们当初产品定义的失误，这个打脸的责任是我的责任。《中国经营报》记者注意到，这一重磅消息传出，直接在网络上“炸”开了花，一度登上热搜，甚至有已经锁单的车主对记者直言取消双扶手不能接受。

茹阳阳、吴可仲动力电池领域的竞争日趋“白日化”。为了冲击第一梯队地位，亿纬锂能（300014.SZ）频频投资扩张。5月15日，亿纬锂能公告表示，为了积极推进公司在新能源电池领域的发展，公司拟在中国境内扩大动力电池生产规模，本次投资规模拟不超过35亿元。

蹊跷的是，尚在缓刑期的于文波竟一步步吃掉了一家国有企业，并以此作为原始财富积累。1999年4月，呼兰县（2004年，撤销呼兰县，设立哈尔滨市呼兰区）建设委员会决定将下属的国有公司哈尔滨市呼兰城乡开发公司空挂，以20名职工的名义注册成立呼兰建设公司。同年6月，呼兰建设公司开发新华小区，于文波挂靠哈尔滨利民经济技术开发区光大建筑公司承建该小区1—4号楼。小区竣工后，呼兰建设公司以34套楼房、二层办公用楼和一辆桑塔纳轿车作价260万元折抵工程款。2000年12月，呼兰县建设局任命于文波为呼兰建设公司董事长，于文波用上述楼房、办公用楼、轿车入股呼兰建设公司。2001年，公司法人变更为于文波。2004年，呼兰建设公司变更为亿兴房地产公司，并以该公司为母公司成立哈尔滨亿兴集团，于文波任董事长。后来，亿兴集团越做越大，于文波实际控制的企业多达10家。

就转向动力电池领域时可能遇到的技术问题，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部主任周波向记者表示，“其实现在大部分动力电池厂家都是从做3C转过来的，两者技术接近。但做动力电池对一致性、续航、循环次数和自动化相关环境要求比较高，比如3C达到300周的循环就可以了，而动力电池要至少是2000周，甚至3000周的循环。”

基于此，上交所要求公司量化说明标的公司成本费用预测、业绩承诺期三年复合增长率的预测是否合理审慎，相关估值的基础假设是否合理、依据是否充分。上交所还注意到，鲸旗天下第一大供应商就是科达股份子公司派瑞威行，可能存在投放渠道方面的重大依赖。根据公司回复，2017年度及2018年1月至3月，鲸旗天下第一大供应商为公司子公司派瑞威行，交易内容为广告投放，采购内容主要为媒体资源，交易金额占比约为39%。换言之，鲸旗天下在开展游戏代理和推广服务中可能对派瑞威行具有投放渠道方面的重大依赖。基于上述事实，上交所要求公司就鲸旗天下成立以来与派瑞威行的主要交易及交易价格是否公允作出进一步说明。